השכרת אופנועים בתאילנד
ספקי השכרת אופנועים וקטנועים בתאילנד עם הנחה לחברי EastCard, ומה צריך לדעת לפני שיוצאים לדרך
5 תוצאות
BIKAGO השכרת אופנועים-בקראבי ופוקט
השכרת אופנועים עם Bikago: שירות אמין, אופנועים איכותיים, ביטוח מלא ומשלוח עד המלון.
mango scooter - השכרת אופנועים-צ'אנג מאי
הדרך הקלה להתנייד! השכרת קטנועים בטוחה, משתלמת ומהירה, עם דגמים המתוחזקים היטב ושירות מקצועי. הדרך המושלמת לחקור את האזור בנוחות מרבית! שעות פתיחת החנות: מדי יום, 09:00–18:00. אלו הן שעות פתיחת החנות, ולא תקופת השכרת הקטנועים.
השכרת אופנועים אצל פאשה -Waves co ltd Koh Phangan
שירות השכרת אופנועים אישי ומקצועי על ידי פאשה – כולל משלוח עד פתח המלון וטיפים לישראלים.
השכרת אופנוע אצל צ'אלאם- קו טאו
צ'אלאם בקוטאו מציע שירות בעברית ואופנועים מתוחזקים להשכרה במחירים נוחים ושירות מקצועי למטיילים.
השכרת אופנועים אצל מיסטר מוק באו נאנג
השכרת אופנוע באו נאנג היא הדרך הקלה והמשתלמת לחקור את האי. מחירים נוחים ושירות מקצועי אצל מיסטר מוק!
מה צריך לדעת לפני ששוכרים אופנוע בתאילנד
אופנוע הוא הדרך הכי חופשית להסתובב בתאילנד: מגיעים לחופים, למפלים ולכפרים שאוטובוסים ומוניות לא מגיעים אליהם. לפני שיוצאים, כדאי לסדר רישיון, ביטוח ופיקדון, ולבחור סוכנות השכרה אמינה.
חופש תנועה אמיתי
מגיעים לחופים, מפלים וכפרים שאוטובוסים ומוניות פשוט לא מגיעים אליהם.
זול ומשתלם
קטנוע סטנדרטי עולה בערך 150-300 באט ליום.
רכיבה בטוחה ומבוטחת
עם רישיון מתאים, רישיון בינלאומי וקסדה - אתם מכוסים ויכולים ליהנות בראש שקט.
השכרה בכל אזור
מהאיים בדרום ועד פאי בצפון, יש סוכנויות השכרה בכל אזור תיירותי.
הטבות EastCard
חברי מועדון EastCard מקבלים הנחה אצל ספקי ההשכרה שבעמוד הזה.
איך לבחור סוכנות השכרה טובה
חפשו סוכנות עם ביקורות טובות בגוגל או בקבוצות של מטיילים ישראלים בתאילנד. עדיפות לחברה שנותנת חוזה כתוב באנגלית, מאפשרת לצלם את האופנוע לפני היציאה ומוסרת קסדה במצב טוב. הימנעו מסוכנויות שדורשות אלפי באט מראש או מסרבות לתת קבלה.
איפה כדאי לשכור אופנוע
פאי וצפון תאילנד: גן עדן לרוכבים. הכביש בין צ'יאנג מאי לפאי מפותל ומרהיב, ודורש אופנוע של 150 סמ"ק לפחות וניסיון. קוסמוי, קופנגן וקו טאו: איים נוחים לרכיבה, עם כביש היקפי ומרחקים קצרים. פוקט וקראבי: יפה, אבל התנועה כבדה - מתאים לרוכבים מנוסים. בנגקוק: לא מקום להתחיל בו. התנועה צפופה, ועדיף רכבת עילית ומוניות.
מתי כדאי לרכוב
העונה הנוחה ביותר היא נובמבר עד פברואר: יבש ונעים. מרץ עד מאי חם מאוד, ויוני עד אוקטובר היא עונת הגשמים - הכבישים חלקים יותר. בעונת הגשמים בודקים תחזית כל בוקר ולא רוכבים בגשם חזק.
רישיון, מסמכים וחוק
כדי לרכוב על אופנוע בתאילנד כחוק צריך רישיון נהיגה ישראלי לאופנוע (דרגה A) וגם רישיון נהיגה בינלאומי שמציין את הדרגה הזו. יש סוכנויות שישכירו גם בלי רישיון מתאים, אבל במחסומי משטרה באזורי התיירות נותנים קנסות, וחשוב מזה - הביטוח לא יכסה תאונה בלי רישיון. קסדה חובה, גם לרוכב וגם לנוסע.
ביטוח
ביטוח נסיעות רגיל בדרך כלל לא כולל רכיבה על אופנוע. צריך להוסיף הרחבה מתאימה, ולוודא שהיא בתוקף רק עם רישיון בינלאומי לאופנוע. בלי כיסוי, טיפול בבית חולים פרטי אחרי תאונה יכול לעלות סכומים גבוהים מאוד.
מחירים, פיקדון וסוגי אופנועים
קטנוע עולה בממוצע 150-300 באט ליום, ובהשכרה לתקופה ארוכה המחיר יורד. אופנועים גדולים (250 סמ"ק ומעלה) עולים יותר. הסטנדרט הוא קטנוע 125 סמ"ק, שמספיק לרוב המסלולים. לעליות בצפון קחו 150 סמ"ק לפחות. הסוכנות תבקש פיקדון, בדרך כלל 1,000-2,000 באט, או את הדרכון כביטחון. עדיף להשאיר מזומן ולא דרכון. לפני היציאה צלמו את האופנוע מכל הצדדים, כדי שלא יחייבו אתכם על שריטות שהיו לפני.
דלק ותקציב
מילוי מלא של קטנוע עולה בערך 100 באט ומספיק לנסיעה ארוכה. יש תחנות דלק כמעט בכל מקום, ובכפרים מוכרים דלק גם בבקבוקים בצד הדרך.
טיפים לבטיחות
לא לרכוב בשורטים וכפכפים - נעליים סגורות וחולצה ארוכה לפחות. לא לשתות ולרכוב. בלילה, בכבישים פנימיים, בעלי חיים על הכביש הם תופעה אמיתית. שמרו מספר חירום של בית חב"ד או של שגרירות ישראל בבנגקוק. לפני הטיסה - כל מה שצריך לדעת על הכניסה לתאילנד נמצא במדריך הוויזה לתאילנד באתר.