חוויות שנבחרו בקפידה עבורכם
10% הנחה
5% הנחה
רישיון נהיגה בינלאומי: חובה לפני שיוצאים
הנקודה הכי חשובה לישראלים שמתכננים לנהוג בתאילנד: רישיון ישראלי לבדו אינו מספיק. נדרש רישיון נהיגה בינלאומי (IDP) שאפשר להוציא בלשכת רישוי הרכב בישראל, בדרך כלל תוך יום עסקים, בעלות נמוכה. אם מתכננים לרכב על קטנוע, ה-IDP חייב לכלול גם את קטגוריית האופנוע (A). ללא IDP תקין, בכל תאונה, הביטוח לא יכסה, ותהיו במצב של “נהיגה ללא רישיון” מבחינת הרשויות התאילנדיות.
בנגקוק: אל תשכרו רכב, השתמשו בתחבורה הציבורית
בנגקוק היא עיר של 10 מיליון תושבים עם פקק כמעט בכל שעה. הפתרון הנכון כאן הוא שילוב של כלים. BTS Skytrain (רכבת עילית) ו-MRT (רכבת תחתית) מכסות את רוב הנקודות התיירותיות, ממוזגות ועולות 15-52 באט לנסיעה. Grab ו-Bolt הן אפליקציות המוניות המומלצות בכל ערי תאילנד, עם מחיר קבוע מראש שמונע מצבי מחיר מנופח. במוניות רגילות, אם נוסעים בהן, חובה לוודא שהנהג מפעיל מונה. הטוקטוק הוא חוויה תאית קלאסית אבל תמיד סכמו מחיר לפני שעולים.
בין ערים: רכבת, אוטובוס או טיסה?
לנסיעה מבנגקוק לצ’יאנג מאי (כ-700 ק”מ) יש שלוש אפשרויות עיקריות. טיסת פנים עם AirAsia, Nok Air או Thai Smile מתחילה מ-1,000 באט אם מזמינים מוקדם, ונמשכת כשעה וחצי. רכבת לילה עם דרגש עולה 600-900 באט ומגיעה בבוקר, וכך חוסכים גם לילה במלון. אוטובוס Semi-Sleeper הוא האפשרות הזולה ביותר (300-500 באט) ואורך כ-10-11 שעות. לסגירת כרטיסים מראש, 12Go Asia היא הפלטפורמה הנוחה ביותר לישראלים ומציגה את כל האפשרויות בממשק אחד.
קטנוע שכור: המדריך המהיר
השכרת קטנוע עולה בין 200 ל-450 באט ליום בהתאם לדגם ולאי. הדגמים הפופולריים הם Honda Click ו-Honda Scoopy. לפני שחותמים על חוזה, צלמו את כל הרכב מכל זווית ותשלחו את הצילומים לעצמכם. חנויות ההשכרה, בעיקר בפוקט ופטאיה, מוכרות בניסיונות לגבות על נזקים שלא גרמתם. תבדקו שהבלמים ורגל ההשעיה עובדים לפני שיוצאים. קסדות מלאות (full-face) עדיפות בהרבה על הקסדות הסיניות שמוצעות בדרך כלל. לנסיעות בצפון ההררי כמו ג’יפים של פאי, עדיף 150cc ומעלה.
מעברים בין איים
האיים הדרומיים-מזרחיים (קוסמוי, קופנגן, קו טאו) נגישים במעבורות מנמל סוראט תאני שבחוף. האיים הדרומיים-מערביים (פוקט, קראבי, קו לנטה, קו פיפי) נגישים בספידבוט או מעבורת. פוקט יוצאת דופן בכך שיש אליה גשר מהיבשת, ולכן מי שרוצה להגיע ברכב שכור יכול לעשות זאת. בעונת השיא (נובמבר-מרץ) כדאי מאוד להזמין כרטיסי מעבורת מראש דרך 12Go Asia.
עלויות תחבורה לפי יום: למה לצפות
טיפ אחרון: תדלוק בתאילנד זול יחסית, בסביבות 35-40 באט לליטר בנזין 95. תחנות דלק נמצאות בכל מקום ברוב אזורי תאילנד. אם שוכרים מכונית, תחזירו עם מיכל מלא כמו שקיבלתם, אחרת חברות ההשכרה מחייבות בתעריפי דלק גבוהים מהשוק.
בבנגקוק, שכחו מרכב שכור. הפקקים כבדים, החניה מסובכת, והתחבורה הציבורית מצוינת. BTS Skytrain (הרכבת העילית) ו-MRT (רכבת תחתית) מחברות את רוב האטרקציות המרכזיות בנסיעה ממוזגת, מהירה ובמחיר של 15-52 באט. לנסיעות קצרות בתוך העיר, Grab ו-Bolt נותנות מחיר קבוע ושקוף מראש, ועדיפות מאוד על מוניות רחוב שלא תמיד מפעילות מונה.
לנסיעות בין ערים, יש כמה אפשרויות. רכבת לילה מבנגקוק לצ’יאנג מאי (כ-12 שעות) היא חוויה בפני עצמה: שוכבים בדרגש, רואים את הנוף משתנה ומגיעים בבוקר. מחיר קרון מחלקה שניה עם מיטה מתחיל מכ-600-800 באט. אוטובוסים Semi-Sleeper הם אופציה נוחה ויותר זולה לנסיעות ארוכות עם מושבים שנשכבים כמעט שטוח. טיסות פנים של AirAsia או Nok Air בין בנגקוק לפוקט, צ’יאנג מאי או קראבי מתחילות לפעמים מ-1,000 באט אם מזמינים מוקדם. את כל אמצעי התחבורה הבין-עירוניים אפשר לתאם בקלות דרך 12Go Asia.
השכרת קטנוע היא אחת החוויות האייקוניות של הטיול בתאילנד, במיוחד באיים. מחיר יומי עומד בין 200 ל-350 באט לקטנוע רגיל כמו Honda Click. חשוב לדעת: נדרש רישיון נהיגה בינלאומי עם הסיווג לאופנועים (קטגוריה A), ולא רק רישיון ישראלי. בלי IDP תקין, הביטוח לא יכסה במקרה של תאונה.
לפני שעולים, תצלמו את הקטנוע מכל זווית כדי לתעד נזקים קיימים. חנויות ההשכרה לפעמים מנסות לגבות על שריטות ישנות. חבשו קסדה שמגנה גם על הלסת, לא רק כובע. הישמרו מנסיעה בלילה, בגשם כבד ובצמתים גדולים. נסיעה בצד שמאל של הכביש דורשת כמה דקות הסתגלות, אבל מרבית המטיילים מסתגלים מהר.
לגבי השכרת מכונית: כדאי בעיקר מחוץ לבנגקוק. בצפון תאילנד לטיול בכפרים מרוחקים, בפוקט (שיש אליו גשר מהיבשת), ובאיסאן שבצפון-מזרח שהתחבורה הציבורית שם דלה. מחיר מכונית שכורה מתחיל מכ-800-1,000 באט ליום. מומלץ להזמין מראש דרך חברה בינלאומית מוכרת ולא מחנות רחוב. בעונת השיא (נובמבר-מרץ) כלי הרכב נגמרים מהר, כך שהזמנה מראש חיונית.
כל מה שרציתם לדעת.