השכרת אופנוע

אטרקציות בהשכרת אופנוע

אופנוע או קטנוע הם הדרך הכי גמישה לחקור את המזרח. במחיר שמתחיל ב-15 שקל ליום תקבלו חופש מלא להגיע לחופים נסתרים ולכפרים, אבל חשוב לדעת את הכללים לפני שמתניעים.

האטרקציות המובילות בהשכרת אופנוע

חוויות שנבחרו בקפידה עבורכם

5% הנחה

השכרת אופנוע

השכרת אופנועים למסלולי ספיטי וקינור

יוצאים למסע בהימלאיה בסטייל. מנאס מציע השכרת אופנועים לספיטי, קינור והסביבה. צי חדשני, ותחזוקה ללא פשרות.

15% הנחה

השכרת אופנוע

Bike Rental Rishikesh

השכרת אופנועים ב-Bike Rental Rishikesh. מאפשרת לך לחקור את רישיקש והסביבה בקצב שלך, עם מבחר דגמים, שירות מהיר ומחירים נוחים. חוויה מושלמת לחובבי חופש והרפתקאות.

10% הנחה

השכרת אופנוע

השכרת אופנועים במנאלי

Gulliver Adventures & Expeditions. שירות השכרת אופנועים מקצועי במנאלי, כולל דגמים מגוונים, ציוד בטיחות, תמיכה טכנית. ייעוץ למסלולים ואפשרות לטיולים מאורגנים בהימלאיה.

10% הנחה

השכרת אופנוע

השכרת אופנועים במנאלי

Travel Master מציעה השכרת אופנועים במנאלי. מבחר רחב של דגמים, אופנועים מתוחזקים היטב, שירות אדיב, מחירים מעולים. אפשרות לאיסוף במרכז העיר, וצוות מקצועי עם המלצות למסלולים.
טוען עוד חוויות!

מדריך השכרת אופנוע במזרח לישראלי 2026

איפה הכי כדאי לשכור? בתאילנד, צ'אנג מאי ופאי הם גן עדן לרוכבים, עם לופ מאה הונג סון שאורך כארבעה ימים והוא מהמסלולים האהובים בצפון תאילנד. באיים כמו קוסמוי, קופנגן וקוטאו זה כמעט חובה כי תחבורה ציבורית כמעט ולא קיימת. בווייטנאם, הר ראיג'ה לופ בצפון הוא חוויה שמטיילים חוזרים אליה שוב ושוב. בבאלי כל אובוד וקאנגו רוכבים על קטנוע, ובסרי לנקה זה מאפשר להגיע לפלאי הצפון והמזרח בקלות.

סוגי אופנוע נפוצים

  • Honda Click או Scoopy 125 סמ"ק: הקטנוע הסטנדרטי. אוטומטי, קל לרכיבה, מתאים לרוב המטיילים.
  • Yamaha NMAX או PCX 150 סמ"ק: קצת יותר חזק, נוח לזוגות ולמרחקים ארוכים.
  • Honda CB300 או Kawasaki Versys: לאופנוענים מנוסים שרוצים לעשות לופים הרריים רציניים.
  • סמיאוטומט (Honda Wave): ההילוכים בכף הרגל, פופולרי בקרב מקומיים. דורש מעט תרגול.

תקציב יומי משוער

  • השכרת קטנוע: 150 עד 350 באט בתאילנד, 5 עד 10 דולר בווייטנאם ובאלי.
  • דלק: באט אחד לק"מ בערך, מילוי שלם עולה כ-100 באט ומספיק להמון נסיעה.
  • קסדה איכותית: לפעמים שווה לקנות אחת משלכם בכ-500 באט, במקום להסתפק בקסדה הזולה של בעל המוסך.

טיפים אחרונים לפני שיוצאים לדרך

בעונת הגשמים בתאילנד, שמרו פונצ'ו תחת המושב, והגנו על עצמכם מהשמש כדי לא לחזור עם כוויה כואבת. נסעו בשעות הבטוחות (לא בלילה, לא בגשם כבד), והקפידו על מהירות סבירה. לבשו תמיד נעליים סגורות, מכנסיים ארוכים, וחולצה שמכסה את הזרועות, גם נגד השמש וגם במקרה של נפילה. הימנעו לחלוטין מאלכוהול לפני נסיעה: גם כוס בירה אחת היא יותר מדי על כביש מזרחי.

אפליקציות שימושיות

Google Maps עובד מצוין למסלולי אופנוע (תוודאו לבחור באפשרות "אופנוע" כדי להימנע מכבישים מהירים שאסורים לדו גלגלי). Grab ו-Bolt מועילים אם פתאום אתם לא רוצים לרכב חזרה. שמרו צילום של דרכון ורישיון בטלפון, ושימרו את המקור במלון, לא בכיס.

חירום

שמרו את מספר הטלפון של חברת ההשכרה ושל ביטוח הנסיעות בכל יציאה. במקרה תאונה, צלמו הכל, אל תודו באשמה לפני שהבנתם מה קרה, וצרו קשר מיד עם הביטוח. בית החולים הקרוב לרוב פרטי ומהיר, אבל וודאו שהביטוח מאשר טיפול לפני שאתם מתחילים תהליך.

חופש מוחלט
תגיעו לחופים ולכפרים ששום אוטובוס לא מגיע אליהם, ותעצרו איפה שמתחשק לכם.
מחיר משתלם
השכרה יומית של קטנוע נעה בין 150 ל-350 באט (כ-15 עד 40 שקל), זול בהרבה ממוניות וטוקטוק.
זמין בכל יעד
בתאילנד, וייטנאם, באלי, סרי לנקה והודו: חנויות השכרה נמצאות בכל פינה תיירותית.
טיפים מאומתים
תקבלו את כל המידע על רישיון, ביטוח ובדיקות בטיחות לפני שאתם עולים על האופנוע.
חוסך זמן יקר
במקום להמתין לתחבורה ציבורית או להתמקח על מחירים, אתם פשוט מתניעים ויוצאים לדרך.

רישיון, ביטוח ומה חוקי

הנקודה החשובה ביותר לפני שאתם עולים על אופנוע במזרח: דרוש רישיון נהיגה תקף לאופנוע, וישראלים חייבים להציג רישיון בינלאומי (IDP) עם חותמת לקטגוריית אופנוע יחד עם הרישיון הישראלי. את הרישיון הבינלאומי משיגים בארץ דרך משרד התחבורה או מסי"ע לפני הטיסה, ולא ניתן להוציא אותו בחו"ל.

נכון, רוב חנויות ההשכרה לא יבקשו לראות רישיון, אבל המשטרה התאילנדית כן, וקנס בנקודת ביקורת נע סביב 500 באט. הסיפור הגדול יותר הוא הביטוח: חברות הביטוח לא יכסו נזקים מתאונת אופנוע ללא רישיון בינלאומי תקף, ותאונת אופנוע בתאילנד יכולה לעלות עשרות אלפי שקלים. תוודאו שביטוח הנסיעות שלכם כולל סעיף "דו גלגלי" מפורש.

בדיקה לפני שחותמים

לפני שאתם משלמים, עברו על האופנוע כאילו אתם קונים אותו. בדקו נזקים קיימים, ודאו שהאורות והמחוונים תקינים, בדקו בלמים וצמיגים, ותעדו את מצב הרכב בתמונות וסרטונים כדי למנוע מחלוקות בהחזרה. הסרטון הזה שווה זהב כשבעל המוסך מנסה לחייב אתכם על שריטה שהייתה שם מההתחלה.

נושא הפיקדון רגיש במיוחד. לעולם אל תשאירו את הדרכון כפיקדון, זה יכול להוביל לסחיטה ובחלק מהמקומות זה אפילו לא חוקי. עדיף פיקדון מזומן (1000 עד 3000 באט בתאילנד הוא טווח סביר), צילום של הדרכון, או רישיון נהיגה ישן ככיסוי. תמיד שמרו קסדה איכותית עם רצועה תקינה, ודרשו אחת גם לנוסע מאחור.

שאלות נפוצות על השכרת אופנוע

כל מה שרציתם לדעת.

האם אני חייב רישיון בינלאומי כדי לשכור אופנוע במזרח?
כן, חוקית אתם חייבים רישיון בינלאומי (IDP) עם חותמת קטגוריית אופנוע, יחד עם הרישיון הישראלי. בפועל, רוב חנויות ההשכרה לא יבקשו לראות אותו, אבל המשטרה במחסומים כן. בלי רישיון מתאים, גם ביטוח הנסיעות לא יכסה אתכם במקרה של תאונה. מוציאים את הרישיון הבינלאומי בארץ לפני הטיסה.
כמה עולה השכרת קטנוע ביום בתאילנד?
המחיר היומי נע בין 150 ל-350 באט, שזה בערך 15 עד 40 שקל. לאופנוע גדול יותר (150 סמ"ק ומעלה) תשלמו 500 עד 1000 באט ליום. בהשכרה שבועית או חודשית תקבלו הנחה משמעותית, לפעמים עד 25 אחוז.
האם בטוח לשכור אופנוע בלי ניסיון מוקדם?
תלוי איפה ובאיזו צורה. בכפרים שקטים ובאיים קטנים זה אפשרי גם למתחילים, אבל בערים גדולות כמו בנגקוק, חאנוי או דנפסר התעבורה אגרסיבית ולא מתאימה למי שמעולם לא נגע באופנוע. אם זו הפעם הראשונה שלכם, התחילו במקום שקט, נסעו לבד בלי נוסע מאחור, ולבשו קסדה תקנית.
מה לא לעשות כשמשאירים פיקדון?
לעולם אל תשאירו את הדרכון כפיקדון. זה לא חוקי בחלק מהמדינות, ויש מקרים של סחיטה כשמנסים להחזיר את הרכב. במקום זה, הציעו פיקדון מזומן (1000 עד 3000 באט), צילום של הדרכון, או רישיון נהיגה ישן. תמיד תעדו את מצב האופנוע בסרטון לפני היציאה.
מה קורה אם האופנוע מתקלקל באמצע הדרך?
תקלות הן חלק מהחוויה במזרח, ולמרבה המזל מוסכים זמינים כמעט בכל פינה. שמרו את מספר הטלפון של חברת ההשכרה ותקשרו אליהם קודם. אם אתם רחוקים, מצאו מוסך מקומי: חלפים לקטנועים סטנדרטיים זולים וזמינים, ותיקון בסיסי יכול לעלות מאה באט בלבד.
האם ביטוח הנסיעות שלי מכסה תאונת אופנוע?
לא אוטומטית. רוב ביטוחי הנסיעות הסטנדרטיים לישראלים לא כוללים דו גלגלי, ואתם צריכים להוסיף סעיף מפורש בתשלום נוסף. הביטוח יכסה רק אם יש לכם רישיון בינלאומי תקף לאופנוע ואתם חובשים קסדה. בלי אלה, גם הסעיף הנוסף לא יעזור.
דילוג לתוכן