סים בפיליפינים 2026: Globe או Smart, רישום עם דרכון, כלל 30 הימים ואיפה הקליטה נעלמת באיים
איך קונים ורושמים סים בפיליפינים: מה מביאים לדלפק, למה סים תיירים נכבה אחרי 30 יום כשהשהייה היא 59, מתי eSIM עדיף, ואיפה באיים הקליטה נעלמת.
נוחתים במנילה ורוצים להזמין Grab עוד באולם הנכנסים? סים בפיליפינים לא עובד מהרגע שמכניסים אותו לטלפון. קודם רושמים אותו על הדרכון, ואחרי 30 יום הוא נכבה לבד, גם אם נשארה בו יתרה. כאן תמצאו מה מביאים לרישום, איזו רשת לבחור, מתי eSIM עדיף, ואיפה באיים נשארים בלי קליטה. מעודכן לנובמבר 2026.
סים בפיליפינים קונים בדלפק של Globe או Smart בשדה במנילה, או ב-7-Eleven בעיר, בכ-40-50 פסו לסים עצמו. כדי שיפעל רושמים אותו עם דרכון, כתובת לינה בפיליפינים וכרטיס יציאה. סים של תייר תקף 30 יום, אבל ישראלים יכולים לשהות 59 יום, ולכן בטיול ארוך מתכננים הארכה או סים שני. מי שרוצה אינטרנט מהנחיתה מתקין eSIM עוד בבית.
את התמונה הגדולה, מהעונות ועד המסלולים, ריכזנו במדריך לטיול לפיליפינים, וכל מה שיש באתר על המדינה מרוכז בעמוד הפיליפינים. כאן מתמקדים רק בטלפון: מה מסדרים בבית, מה קורה בדלפק, ומה משתנה כשעולים על סירה.
שלוש דרכים להיות מחוברים: מה מתאים לטיול שלכם?
לטיול של שבוע-שבועיים eSIM של חברה בינלאומית מספיק, והוא עובד מהנחיתה. לטיול של שלושה שבועות ומעלה סים בפיליפינים זול יותר, ונותן גם מספר מקומי. הרבה מטיילים משלבים: eSIM ליום הראשון, וסים מקומי אחרי שמתמקמים.
הטיול שלכם
מה לקחת
למה
עד שבועיים, מנילה ושני איים
eSIM בינלאומי מהבית
גלישה מהנחיתה, בלי רישום בדלפק
שלושה-ארבעה שבועות בין איים
סים מקומי של Globe או Smart
זול לאורך זמן, ויש מספר פיליפיני
יותר מ-30 יום
סים מקומי, ותוכנית לחודש השני
סים של תייר נכבה אחרי 30 יום
נוחתים בלילה וממשיכים מיד לטיסת פנים
eSIM ליום הראשון, ואחריו סים מקומי
לא צריך לעמוד בתור בדלפק עם תיקים
טורי שייט ואיים מרוחקים
שני סימים, Globe וגם Smart
כל רשת חזקה במקומות אחרים
אפשרות רביעית היא חבילת חו"ל מהחברה הישראלית. היא נוחה לכמה ימים, ואת המחיר בודקים מול החברה לפני הטיסה. דבר אחד נשאר זהה בכל האפשרויות: הוואטסאפ ממשיך לעבוד על המספר הישראלי, גם כשבטלפון יושב סים פיליפיני.
השגנו לכם הנחה ייעודית לרכישת eSIM לנסיעה, בקוד Mizrah15:
סים בפיליפינים שנרשם על תייר תקף 30 יום, ואחרי זה הוא נכבה אוטומטית. מאריכים אותו רק עם אישור הארכת ויזה. ישראלים נכנסים לפיליפינים בלי ויזה לשהייה של עד 59 יום, ולכן מי שנשאר יותר מחודש נשאר בלי קו באמצע הטיול.
דוגמה: נוחתים במנילה ב-1 בפברואר ורושמים סים באותו ערב. הסים פועל עד תחילת מרץ, והטיסה הביתה יוצאת רק בסוף מרץ. כלומר, שלושת השבועות האחרונים של הטיול, בדרך כלל אלה של שירגאו או של בוהול, עוברים בלי הקו שקניתם בשדה. מי שיודע את זה מראש מחליט כבר בבית מה עושים ביום ה-30, ולא מחפש חנות של החברה באי קטן.
טיול של חודש וחצי: שלוש דרכים להמשיך מחוברים
eSIM לחודש השני: מתקינים eSIM בינלאומי לקראת היום ה-30. הוא לא נרשם בפיליפינים, ולכן לא חל עליו השעון.
Traveler eSIM שני של Globe: לפי Globe, מי שנשאר יותר מ-30 יום קונה באפליקציה eSIM נוסף ורושם אותו.
הארכת שהייה: מי שמאריך ממילא את השהייה ברשות ההגירה מגיע עם האישור לחנות של החברה, לפני שהסים נכבה.
איך מאריכים את השהייה עצמה, ומה מראים בביקורת הגבולות, פירטנו במדריך לוויזה ולכניסה לפיליפינים. כאן חשוב רק לסמן ביומן את היום ה-30, ולא לגלות אותו על סירה באמצע טור.
מה בודקים בטלפון לפני הטיסה לפיליפינים
הבדיקה הראשונה היא שהטלפון לא נעול לחברה הישראלית. טלפון נעול לא יקבל סים זר, וגם לא eSIM של חברה אחרת.
פתיחת נעילה: מבקשים מהחברה הסלולרית בארץ, לפני הטיסה ולא מהשדה.
תמיכה ב-eSIM: מחפשים בהגדרות הטלפון, תחת סלולרי. בטלפונים ישנים אין.
שלושה מסמכים בטלפון: צילום של עמוד הדרכון, אישור ההזמנה של הלילה הראשון, וכרטיס היציאה מהפיליפינים.
מפות לא מקוונות: מורידים את מנילה ואת האיים שבמסלול, כל עוד יש וויי-פיי בבית.
סיכה להוצאת מגש הסים: קטנה, ונעלמת בדיוק ביום שצריך אותה.
כרטיס אשראי בינלאומי: מי שקונה את ה-Traveler eSIM של Globe משלם באפליקציה ב-Visa, ב-Mastercard או ב-JCB, עוד לפני שיש לו מספר מקומי.
את הסים הישראלי שומרים במקום קבוע בתיק, כי תצטרכו אותו בחזרה הביתה. מתאם, מטען וכל השאר נכנסים לפי רשימת הציוד לטיול הגדול.
הרישום: מה צריך כדי לרשום סים בפיליפינים?
מאז אוקטובר 2022 כל סים בפיליפינים חייב רישום לפני שהוא פועל, לפי חוק RA 11934. החוק חל גם על תיירים וגם על eSIM של חברה מקומית. סים שלא נרשם פשוט לא מתחבר לרשת.
ככה זה עובד בפועל, בדלפק או לבד מהטלפון:
קונים סים של Globe, Smart או DITO, ומכניסים אותו לטלפון.
מתחברים לוויי-פיי, כי הסים עוד לא גולש.
נכנסים לפורטל הרישום של החברה או לאפליקציה שלה, או נותנים לנציג בדלפק לעשות את זה.
ממלאים שם, לאום ומספר דרכון, בדיוק כמו בדרכון.
מעלים צילום של הדרכון, של הזמנת הלינה ושל כרטיס היציאה.
מצלמים סלפי לזיהוי.
מחכים להודעת אישור מהחברה. אחריה הסים פעיל, ואפשר לבחור חבילה.
בדלפק בשדה עושים את כל זה בשבילכם, ולכן הוא הדרך הקלה ביום הראשון. מי שקונה ב-7-Eleven רושם לבד, מהטלפון.
הכתובת וכרטיס היציאה: איפה רישום נתקע
כתובת בפיליפינים מוכיחים עם הזמנה של מלון או הוסטל. טופס מקוון דוחה לפעמים כתובת שלא תואמת בדיוק לאישור ההזמנה, ואז מקבלים הודעה שהכתובת לא תקינה. בחנות של החברה זה נפתר מול הנציג, ולכן מי שעוד לא סגר לינה עדיף שיירשם בחנות. כרטיס היציאה הוא אותו כרטיס שמראים בצ'ק-אין לטיסה לפיליפינים.
אם מישהו מבקש כסף על הרישום
הרישום עצמו בחינם, לפי החוק. משלמים על הסים ועל החבילה, לא על הזנת הפרטים. מוכר שמבקש "דמי רישום" גובה תשלום שלא קיים. במקרה כזה עוברים לדלפק אחר או לחנות של החברה.
Globe, Smart או DITO: באיזו רשת לבחור לסים בפיליפינים?
לרוב המטיילים Globe או Smart, ושתיהן קרובות מאוד בכיסוי. DITO זולה, אבל הכיסוי שלה הכי דל, ולכן היא מתאימה כסים לעיר ולא כקו היחיד בטיול בין איים.
רשת
מה היא נותנת
למי היא מתאימה
Globe
כיסוי רחב, חנות באולם הנכנסים בטרמינל 3, ו-eSIM לתיירים באפליקציה
ברירת מחדל טובה לרוב המסלולים
Smart
כיסוי קרוב מאוד ל-Globe, ו-5G חזק בערים
חלופה שווה, או סים שני לאיים
DITO
הרשת החדשה, עם חבילות זולות וכיסוי דל מחוץ לערים
מי שנשאר בעיקר במנילה ובסבו
על השאלה מי חזקה יותר באיים המקורות לא מסכימים: חלק מדווחים על Globe, וחלק על Smart. לכן מי שיוצא לפלאוואן ולאיים הקטנים מחזיק שני סימים, אחד מכל רשת. בטלפון עם eSIM זה קל במיוחד: eSIM אחד ועוד סים פיזי במגש.
בנחיתה במנילה: לקנות סים בפיליפינים בשדה או בעיר?
הכי פשוט לקנות סים בפיליפינים כבר בשדה, כי שם רושמים לכם אותו על המקום. החבילות בדלפקים בשדה יקרות יותר מבעיר, ולכן מי שנוחת ביום ונוסע ישר למלון יכול לחכות.
מהשדה למקאטי נוסעים 25-45 דקות בלי פקקים, ועם סים פעיל מזמינים Grab מהאולם
אולם הנכנסים בטרמינל 3
ל-Globe ול-Smart יש דלפקים בשדה התעופה של מנילה. בינואר 2026 Globe פתחה חנות באולם הנכנסים של טרמינל 3, ושם מוכרים סים, מפעילים eSIM ומטעינים. הנציגים רגילים לדרכונים זרים, ומסיימים את הרישום תוך כמה דקות. מהשדה ממשיכים למקאטי או לפובלסיון, ואת כל דרכי ההגעה פירטנו במדריך למנילה.
בעיר: 7-Eleven או חנות של החברה
סים ריק עולה ב-7-Eleven בערך 40-50 פסו, וגם רשתות נוחות אחרות וסופרמרקטים מוכרים אותו. שם רושמים לבד מהטלפון, עם וויי-פיי של המלון. בחנויות של Globe, Smart ו-DITO בקניונים הנציגים עושים את הרישום בשבילכם. זו הדרך הנוחה למי שהטופס המקוון דחה לו את הכתובת.
יום הנחיתה לפי הסדר: מהבית ועד הערב הראשון
רוב התקלות עם סים בפיליפינים קורות ביום הראשון, כשעייפים ואין וויי-פיי. סדר קבוע חוסך אותן:
יום לפני הטיסה: מתקינים eSIM אם בחרתם בו, ושומרים בטלפון את הדרכון, הזמנת הלילה הראשון וכרטיס היציאה.
במטוס: מעבירים את הסים הישראלי למצב נדידה כבוי, כדי שלא יתחיל לגלוש בחבילה יקרה כשנוחתים.
אחרי המכס: ניגשים לדלפק, נותנים לנציג לרשום את הסים, ומחכים להודעת האישור לפני שמשלמים על חבילה.
לפני שיוצאים מהטרמינל: בודקים שהגלישה עובדת, ומזמינים Grab מנקודת האיסוף המסומנת.
בערב הראשון: רושמים ביומן את התאריך שבו הסים מגיע ל-30 יום, ומורידים מפות של האי הבא.
אם הנציג מציע חבילה גדולה במיוחד, מספיק לקחת בשדה גלישה לכמה ימים. את השאר משלימים בעיר, בלי לחץ של תור.
מי שנוחת באמצע הלילה ומצא דלפק סגור, ממשיך עם ה-eSIM או עם הוויי-פיי של המלון, וקונה סים בבוקר בעיר.
eSIM לפיליפינים: בינלאומי או של Globe?
יש שני סוגי eSIM, והם שונים לגמרי. eSIM של חברה בינלאומית נותן גלישה בלבד, בלי מספר פיליפיני ובלי רישום מקומי. Traveler eSIM של Globe הוא קו פיליפיני לכל דבר, ולכן הוא נרשם על הדרכון ותקף עד 30 יום.
eSIM בינלאומי: קונים ומתקינים בבית, ומדליקים בנחיתה. מתאים לטיול קצר, ולמי שלא צריך מספר מקומי.
Traveler eSIM של Globe: קונים באפליקציית GlobeOne לפני הטיסה, ורושמים אחרי הנחיתה. לפי עמוד ה-Traveler eSIM של Globe, הטלפון חייב להיות פתוח ותומך ב-eSIM. את המחיר העדכני בודקים באפליקציה.
מה משותף לשניהם: מתקינים בבית עם וויי-פיי יציב, ולא בשדה. את הקוד או הקובץ שומרים גם מחוץ למייל.
מי שבוחר eSIM, אלה ההנחות שיש לחברי EastCard:
כמה עולה סים בפיליפינים, ומה בדיוק משלמים?
הסים עצמו זול, כ-40-50 פסו ב-7-Eleven, ורוב הכסף הולך על החבילה. החבילות נמכרות לפי כמות גלישה ותוקף, מיום אחד ועד חודש. בשדה מוכרים בעיקר חבילות תיירים ל-30 יום, והן יקרות יותר מאותה גלישה בעיר.
מה משלמים
כמה, נכון לנובמבר 2026
הערה
סים ריק ב-7-Eleven
כ-40-50 פסו
בלי חבילה, רק הכרטיס
רישום הסים
חינם
לפי החוק
חבילת תיירים בשדה
יקרה יותר מבעיר
משלמים על הנוחות ועל הרישום במקום
חבילה בעיר
לפי כמות הגלישה והימים
המחירים משתנים, בודקים באפליקציה של החברה
eSIM בינלאומי
לפי החברה והחבילה
לחברי EastCard יש הנחה בשתי חברות
לא כתבנו כאן מחירי חבילות, כי Globe, Smart ו-DITO מחליפות אותן כל כמה שבועות. המחיר הנכון הוא זה שמופיע באפליקציה ביום הקנייה. איך מחלקים את התקציב היומי בין לינה, אוכל ושייט, ומאיזה כספומט מושכים, ריכזנו במדריך הכסף בפיליפינים.
איך מטעינים, ומה ההבדל בין לוד לחבילה?
"לוד" (load) הוא היתרה בסים, והחבילה היא מה שקונים איתה. קודם מטעינים לוד, ואחר כך הופכים אותו לחבילת גלישה. ככה זה עובד:
קונים לוד ב-7-Eleven, בחנות שכונתית (sari-sari) או באפליקציה של החברה. בקופה אומרים את המספר ואת הסכום.
מקבלים הודעה שהיתרה נכנסה.
בוחרים חבילה באפליקציה, או מחייגים *143# ב-Globe או *123# ב-Smart ובוחרים מהתפריט.
מקבלים הודעת אישור עם כמות הגלישה ותאריך הסיום.
בודקים כמה נשאר דרך אותו תפריט או באפליקציה.
הלוד עצמו תקף שנה מהטעינה האחרונה, לפי כלל של הרגולטור הפיליפיני. לחבילה יש תוקף משלה, של כמה ימים או חודש, והיא נגמרת בתאריך שלה. ובכל מקרה, סים של תייר נכבה אחרי 30 יום, גם כשיש בו לוד.
איפה סים בפיליפינים מאבד קליטה?
בערים ובעיירות התיירות יש קליטה טובה, ובמנילה רוב הזמן יש 5G. הקליטה נחלשת על הסירות, בלגונות ובאיים הקטנים. זה בדיוק המקום שבו רוב הטיול לפיליפינים קורה.
באזור ג'נרל לונה וקלאוד 9 יש קליטה, בצפון ובאיים הסמוכים פחות
מורידים מפה לפני שנוסעים בקטנוע צפונה
על המעבורות ובשייט ארוך
הקליטה נעלמת לחלק גדול מהדרך
כרטיס, כתובת והזמנה בטלפון לפני העלייה לסירה
בטורים בין האיים באל נידו הקליטה נחלשת, ולכן מסדרים הכל לפני שעולים לסירה
בטורים האלה בדרך כלל אין קליטה לאורך רוב היום, ולכן כל התיאומים נעשים בערב שלפני. ב-El Nido Tour A יוצאים ללגונות, וב-Coron Island Hopping לאגמים של קורון:
האורחים יוצאים למסע בן 3 ימים ורב-יעדים, העובר דרך 4 רשויות מקומיות במסגרת טיול אפי אחד, ונוסעים בין יעדי איים אקסקלוסיביים ופחות צפופים. הם נהנים מחוויית קמפינג אותנטית באיים, עם נופים ראויים לאינסטגרם וזיכרונות בלתי נשכחים. המסע מיועד לחבורות חברים, לגיבוש צוותים ולמטיילים חובבי הרפתקאות.
ביום הראשון המסלול יוצא מאזור El Nido אל איים מרוחקים, וכולל ביקורים ב-Sabang Beach, ב-Takling Island, בכפר Calibangbangan ובאתר הקמפינג Navotac, שבו תתקיים לינת לילה. ביום השני המסלול עובר מ-Linapacan אל איי Culion, וכולל ביקורים באזור הצפייה בצבים, ב-Manligad (Cubra Island), ב-Cala Cala Island, ב-Cagdanao Island ובאתר הקמפינג Balen Ben, שבו תתקיים לינת לילה. ביום השלישי המסלול ממשיך מ-Culion אל Coron, וכולל ביקורים ב-Araw Beach, ב-Ditaytayan Island ובאתר קפיצות המצוק, לפני ההגעה ל-Coron.
חברי East Card משלמים 12,000 PHP לאדם.
איזה טור לבחור בכל אי, ומה כל אחד כולל, מחכה במדריך לאל נידו ובמדריך לקורון. המשלחות הארוכות בין שני האיים מבלות ימים שלמים בים, ובהן מתכוננים ליומיים-שלושה בלי קליטה בכלל. איך בוחרים בין האיים, וכמה ימים לתת לכל אחד, פירטנו במדריך לאיים בפיליפינים.
מה מורידים לטלפון לפני יום בים
ביום של שייט הטלפון עובד בעיקר בלי רשת, ולכן מכינים אותו בערב שלפני, בוויי-פיי של הלינה:
מפה לא מקוונת של האי ושל העיירה, כולל הדרך חזרה למלון.
אישור ההזמנה של הטור, עם שם הסירה ושעת האיסוף, בצילום מסך.
הכתובת של הלינה הבאה, באנגלית, כדי להראות לנהג.
מוזיקה, ספרים וסרטים לנסיעות הארוכות במעבורת ובוואן.
גיבוי של התמונות מהיום הקודם, כל עוד יש חיבור טוב.
ככה גם יום שלם בלי קליטה עובר בלי לחץ, וכשחוזרים לעיירה ההודעות פשוט נכנסות.
עונת הטייפונים: כשהרשת נופלת באי
טייפון חזק יכול להפיל את הרשת באי שלם לכמה ימים. אחרי הטייפון של דצמבר 2021, Smart דיווחה על שיקום הרשת בשירגאו, בסוריגאו ובפלאוואן, אחרי שהקליטה שם נעלמה. עונת הסופות היא בעיקר יולי-אוקטובר, ואז משאירים יום רזרבה לפני כל מעבר.
בשירגאו יש קליטה סביב ג'נרל לונה, ופחות בצפון האי
בעונה הזו שווה להחזיק שני סימים, לשמור הזמנות וכרטיסים בטלפון בלי אינטרנט, ולמסור למשפחה בבית את שם המלון. על הגלים, העונות וההגעה לאי כתבנו במדריך לשירגאו.
איפה לישון כשצריך וויי-פיי לעבודה
מי שעובד מהטיול צריך גם לינה עם חיבור, ולא רק סים. Lexias Hostel Siargao מכוון את עצמו לנוודים דיגיטליים, ולרשת יש גם הוסטל באל נידו. בכל ההוסטלים האלה מחזיקי הכרטיס מקבלים 10% על הלינה של עצמם:
Abraham Manila הוא הוסטל חברתי ותוסס בלב מנילה, עם חדרים מעוצבים, חללים משותפים ובר פעיל. המקום מציע חוויית אירוח ייחודית עם הנחות משמעותיות: 14% על מחירון בסיסי, 19% ל-2–4 ימים ו-28% לחמישה ימים ומעלה. קוד קופון הנחה רק לחזיקי הכרטיס : EASTCARD
Mad Monkey Manila הוא הוסטל חברתי במרכז מנילה, המקום המושלם למי שמחפש חווית הרפתקה בעיר ובפיליפינים. המיקום המרכזי מאפשר למטיילים ליהנות מהאווירה התוססת של העיר, עם בר על הגג שמספק נוף נהדר, לצד בירות קרות. ההוסטל מציע גם מסעדה עם מטעמים מקומיים ובינלאומיים, קפה פתוח 24/7, ואירועים יומיים שיגרמו לך להכיר חברים חדשים וליצור זיכרונות שלא תשכח.
ב-Mad Monkey Siargao תוכל ליהנות מכל מה שיש לאי להציע: בר טיקי, מסעדה ברמה גבוהה ובריכה ממוזגת. ההוסטל ממוקם רק 7 דקות הליכה מ-Cloud 9, מקום אידיאלי לגולשים. כאן תוכל להירגע עם ארוחה טעימה, בירה קרה, ולפגוש מטיילים מכל רחבי העולם. אל תפספס את החוויה!
A Casa Portuguesa Coron Boutique Hostel. מציע חוויית לינה ייחודית במרכזה הפועם של קורון. ההוסטל הבוטיק שוכן בבניין מעוצב בהשפעה פורטוגזית. במרחק הליכה של 10 דקות מכנסייית סן אוגוסטין ומכיכר קורון המרכזי. החדרים הממוזגים מעוצבים בסגנון אינדיבידואלי עם פינות ישיבה נפרדות וטרסות פרטיות. כל חדר כולל מקלחות. ההוסטל מציע חדרי דורמס של 6 ו-8 מיטות עם חדרי רחצה פרטיים או משותפים. הגינה השקטה מספקת מקום מנוחה נעים לאחר יום של חקירת האיים. WiFi מהיר זמין בכל רחבי המתחם, וצוות הקבלה זמין בשעות מוגדרות. המיקום מעולה לביקור באטרקציות המרכזיות של קורון כמו הר טפיאס, האגמים הנסתרים ואתרי הצלילה המפורסמים. מתאים במיוחד לחובבי עיצוב וחוויה בוטיק במחיר נמוך.
מעל אגם קיאנגאן בקורון: נוף מדהים, וכמעט בלי קליטה
זוג, חברים או משפחה: איך מחלקים סים בפיליפינים?
כל סים נרשם על דרכון אחד, ולכן כל מי שרוצה מספר משלו רושם סים משלו. מי שמסתפק בגלישה יכול לקבל אותה מהטלפון של מישהו אחר בקבוצה, דרך נקודה חמה.
סים לכל אחד: הכי נוח כשמתפצלים במהלך היום, למשל אחד בצלילה ואחד בעיירה. כל סים נרשם בנפרד, עם הדרכון של מי שמחזיק אותו.
סים אחד ונקודה חמה: חוסך כסף לזוג שזז יחד כל הזמן. קונים חבילה גדולה יותר, ומחברים את הטלפון השני.
Globe אצל אחד ו-Smart אצל השני: הפתרון הטוב לאיים, כי כשרשת אחת לא קולטת, השנייה לפעמים כן.
משפחה עם ילדים: ההורים מחזיקים סים מקומי, והילדים מתחברים בנקודה חמה או בוויי-פיי של הלינה.
כמו בסים, גם בהנחות של EastCard כל מטייל צריך כרטיס משלו: בהוסטלים ההנחה חלה רק על הלינה של מחזיק הכרטיס.
Grab, GCash והוואטסאפ: מה צריך מספר פיליפיני?
לוואטסאפ לא צריך מספר מקומי, והוא נשאר על המספר הישראלי. ל-Grab מספיקה גלישה, והאפליקציה עובדת במנילה ובסבו. מספר פיליפיני צריך בעיקר לארנקים בטלפון, כמו GCash, שנרשמים עם מספר מקומי.
וואטסאפ: ממשיך לעבוד עם המספר הישראלי על כל סים. שומרים את הסים הישראלי, כי בלעדיו לא תקבלו קוד אימות אם הוואטסאפ יתנתק.
Grab: מזמינים מהשדה ובערים הגדולות. ב-Grab יש נקודת איסוף מסומנת בכל טרמינל במנילה.
GCash: נרשמים עם מספר פיליפיני, ולתיירים יש מסלול מוגבל. כל הפרטים במדריך הכסף.
קודי אימות של הבנק הישראלי: מגיעים ב-SMS למספר הישראלי. מי שמחליף סים מסדר מראש אפליקציית אימות.
אם חשוב לכם מספר פיליפיני לאפליקציות, eSIM בינלאומי לבד לא יספיק. במקרה כזה לוקחים סים מקומי, או Traveler eSIM של Globe.
סים בפיליפינים הפסיק לעבוד: מה בודקים קודם?
ברוב המקרים הסיבה היא חבילה שנגמרה, או סים שעבר את 30 הימים. רק אחר כך מחפשים תקלה ברשת. לפי הסדר:
בודקים בתפריט של החברה (*143# או *123#) או באפליקציה אם החבילה עדיין בתוקף.
סופרים ימים מהרישום. ביום ה-30 הסים נכבה, וזה לא תקלה.
מכבים ומדליקים את הטלפון, או עוברים למצב טיסה לכמה שניות.
בודקים בהגדרות שהגלישה מוגדרת על הסים הפיליפיני ולא על הישראלי.
אם עדיין אין חיבור, הולכים לחנות של החברה עם הדרכון.
במצב חירום מחייגים 911. לפי צו נשיאותי מ-2018, זה מספר החירום הארצי של הפיליפינים. רושמים אותו בטלפון עוד לפני שיוצאים לטור.
שש טעויות עם סים בפיליפינים
להגיע לדלפק בלי כרטיס יציאה. בלי כרטיס חזור או המשך, הרישום לא יעבור. שומרים אותו בטלפון ובצילום.
לרשום כתובת שונה מההזמנה. הטופס משווה לאישור, ועדיף להעתיק את הכתובת בדיוק כמו שהיא כתובה שם.
לשכוח את היום ה-30. בטיול של חודש וחצי הקו נגמר באמצע. מסמנים ביומן, ומכינים eSIM או סים שני.
לקנות בשדה את החבילה הכי גדולה. בשדה קונים מספיק לימים הראשונים, ואת השאר מטעינים בעיר.
לסמוך על קליטה בסירה. בטור באל נידו או בקורון אין טעם לחכות להודעה. מתאמים הכל בערב שלפני.
להתקין eSIM בשדה בלי וויי-פיי. ההתקנה צריכה חיבור יציב, ולכן עושים אותה בבית או במלון.
ממשיכים לתאילנד או לוייטנאם: מה קורה לסים בפיליפינים?
סים בפיליפינים נבנה לפיליפינים, ולא כדאי לסמוך עליו מעבר לגבול. מי שממשיך במסלול קונה סים מקומי במדינה הבאה, או עובר ל-eSIM אזורי שמכסה כמה מדינות.
לפני הטיסה החוצה מנצלים את מה שנשאר: מורידים מפות של היעד הבא, שומרים את כרטיס העלייה בטלפון, ומשאירים את הסים הפיליפיני בתיק למזכרת. ממילא הוא ייכבה כשיגיע ל-30 יום. בתאילנד הרישום פשוט יותר ומתבצע בדוכן בשדה, ובוייטנאם יש כללים משלה. את שתיהן פירטנו במדריכי הסים של המדינות, בקישורים בסוף המאמר.
לפני הטיסה: eTravel, כרטיס יציאה ומה עוד לסגור
ישראלים נכנסים לפיליפינים בלי ויזה לשהייה של עד 59 יום. ב-72 השעות שלפני הנחיתה נרשמים ל-eTravel בחינם, ובצ'ק-אין מבקשים כרטיס חזור או המשך. אותו כרטיס משמש אחר כך גם לרישום הסים. כל השלבים והטעויות שתוקעות בדלפק נמצאים במדריך הוויזה שקישרנו למעלה.
אחרי שהכניסה והסים מסודרים, נשאר לבחור מה עושים בכל אי. את כל הפעילויות באתר מצאו באטרקציות בפיליפינים. ההזמנה נעשית באתר בלבד: נכנסים לעמוד האטרקציה ומשריינים מקום, אישור ההזמנה מגיע במייל, ומציגים אותו כשמגיעים.
שתיהן טובות וקרובות בכיסוי, ולרוב המטיילים כל אחת מהן תספיק. Globe נוחה כי יש לה חנות באולם הנכנסים בטרמינל 3 ו-eSIM לתיירים. מי שיוצא לאיים מרוחקים מחזיק סים מכל רשת.
מה צריך כדי לרשום סים בפיליפינים?
דרכון, כתובת לינה בפיליפינים וכרטיס יציאה מהמדינה. בדרך כלל מצלמים גם סלפי. בדלפק בשדה הנציג רושם בשבילכם, וב-7-Eleven רושמים לבד מהטלפון.
אפשר לקנות סים בשדה התעופה במנילה?
כן. ל-Globe ול-Smart יש דלפקים בשדה, ושם רושמים לכם את הסים במקום. החבילות שם יקרות יותר מבעיר, ולכן קונים בשדה רק לימים הראשונים.
למה הסים בפיליפינים הפסיק לעבוד אחרי חודש?
כי סים של תייר תקף 30 יום ונכבה אוטומטית. מאריכים אותו רק עם אישור הארכת ויזה. מי שנשאר יותר, מתכנן eSIM או סים שני לחודש השני.
eSIM לפיליפינים צריך רישום?
תלוי ב-eSIM. eSIM של Globe או Smart הוא קו פיליפיני, ונרשם על הדרכון כמו סים רגיל. eSIM של חברה בינלאומית נותן גלישה בלבד, בלי מספר מקומי, ולא נרשם בפיליפינים.
כמה עולה סים בפיליפינים?
הסים הריק עולה כ-40-50 פסו ב-7-Eleven, והרישום בחינם. את רוב הכסף משלמים על החבילה, שהמחיר שלה משתנה לפי הימים והגלישה. בשדה אותה גלישה יקרה יותר.
בדרך ובאיים
יש קליטה בטורים באל נידו ובקורון?
בעיירות כן, ובטורים בין האיים כמעט לא. לכן מתאמים את היום שאחרי עוד בערב, ושומרים את פרטי הטור בצילום מסך. ההשוואה בין הטורים מחכה במדריך לבחירת האיים.
איך מטעינים סים בפיליפינים?
קונים לוד ב-7-Eleven, בחנות שכונתית או באפליקציה של החברה, ואז בוחרים חבילה. ב-Globe מחייגים *143#, וב-Smart *123#. הלוד תקף שנה, אבל לחבילה יש תאריך סיום משלה.
הוואטסאפ נשאר על המספר הישראלי?
כן. הוואטסאפ ממשיך לעבוד על המספר הישראלי, גם כשבטלפון יש סים פיליפיני. רק שומרים את הסים הישראלי, למקרה שתצטרכו קוד אימות.
צריך מספר פיליפיני ל-Grab או ל-GCash?
ל-Grab מספיקה גלישה, ול-GCash צריך מספר פיליפיני. איך משלמים בטלפון, ומה עובד בכרטיס, מוסבר במדריך לתשלומים ולכסף בפיליפינים.
צריך ויזה לפיליפינים כדי לקנות סים?
לא. ישראלים נכנסים בלי ויזה עד 59 יום, ובסים רושמים את הדרכון ואת כרטיס היציאה. מה מראים בביקורת ואיך מאריכים, במדריך לוויזה לפיליפינים.
מדריכים נוספים
עוד במדריכי פיליפינים
מדריכי פיליפינים
הועלה בתאריך - 15.11.26
תחבורה בפיליפינים 2026: טיסה, מעבורת או ואן בכל קטע, Grab וג'יפני בעיר, ומה קורה בטייפון
