פוקט 2026: באיזה אזור לגור, איך מגיעים ומתניידים, מתי הים בטוח ומה עושים באי

מתכננים את החוף המערבי של תאילנד, ופוקט (Phuket) נראית לכם גדולה ומבלבלת? זה האי הגדול בתאילנד, ובחירה לא נכונה של אזור יכולה לגזול מכם שעה בכביש בכל בוקר. כאן תמצאו באיזה אזור לגור לפי סוג הטיול, איך מגיעים מבנגקוק ומהשדה, איך מתניידים באי בלי לשלם כפול, ומתי בטוח להיכנס לים. אחר כך שייט, אדרנלין, העיר העתיקה, ומסלול של חמישה ימים. את התמונה הרחבה של המדינה ריכזנו במדריך טיול לתאילנד. מעודכן לנובמבר 2026.

למי פוקט מתאימה, ומתי עדיף אי אחר?

פוקט מתאימה למי שרוצה הרבה אפשרויות במקום אחד: חוף, שייט לאיים, ספורט ימי, חיי לילה ועיר עם אוכל טוב. זה גם האי עם שדה התעופה הבינלאומי של האזור, ולכן הוא נקודת נחיתה או סיום נוחה לחלק האנדמני של הטיול. היא פחות מתאימה למי שמחפש כפר שקט על החוף ובונגלו ליד המים במחיר נמוך.

• זוגות וחברים בטיול ראשון בתאילנד: קאטה וקארון נותנים חוף ארוך, מסעדות ותחבורה לשדה, בלי הרעש של פאטונג.
• מי שבא בשביל המסיבות: פאטונג, עם רחוב באנגלה במרחק הליכה מהחוף.
• מטיילים שאוהבים מים: צלילה, שייט לפי פי ולמפרץ פאנג נגה, פלייבורד, גלשן חשמלי וקייט. רוב היציאות האלה אוספות מהמלון.
• משפחות: קאטה, קמאלה ובאנג טאו שקטים יותר מפאטונג, ויש בהם ריזורטים עם בריכה. פירטנו בהמשך איך בונים את הימים עם ילדים.
• מטיילים דתיים: בפוקט יש בית חב"ד עם מסעדה בשרית, אוכל חלבי וחנות כשרה, כך שקל לבנות סביבה שבת.

מי שפחות יתחבר: מי שרוצה אי קטן, בלי מכוניות ובלי בניינים. בשביל זה נוסעים לאי פי פי או ממשיכים לקראבי. ומי שמגיע ביולי או באוגוסט ירוויח יותר מאיי המפרץ, שאז יבשים יחסית. את ההשוואה ביניהם פירטנו במדריך קוסמוי. כל הספקים שלנו באי מרוכזים בעמוד אטרקציות בפוקט, ושאר האזורים בעמוד תאילנד.

ההתלבטות הנפוצה היא בין פוקט, קראבי וקוסמוי. ההבדל העיקרי הוא העונה, ואחריה סוג החופשה:

בחורף אפשר גם לא לבחור: נוחתים בפוקט, יוצאים בסירה לפי פי, וממשיכים משם לאו נאנג. כך פוקט היא נקודת הכניסה, וקראבי היא הנוף.

מתי לנסוע לפוקט, ומה קורה בים בקיץ הישראלי?

הזמן הטוב לפוקט הוא נובמבר עד אפריל. אלה חודשי העונה היבשה, והים בחוף המערבי רגוע מספיק לשחייה ולשייט. ממאי עד אוקטובר נושב המונסון מדרום-מערב, עם שיא גשם בספטמבר. הגשם יורד בדרך כלל בהתפרצויות של שעה עד שלוש, לא כל היום, אבל הים משתנה לגמרי.

את מזג האוויר בכל אזור בתאילנד, חודש אחרי חודש, תמצאו במדריך מזג אוויר בתאילנד. בקצרה: מי שנוחת בחורף הישראלי בוחר בחוף האנדמני, ומי שנוחת ביולי בוחר באיי המפרץ.

דגל אדום על החוף: מה עושים

דגל אדום אומר שאסור להיכנס למים, גם אם הים נראה שקט מהחול. בעונת המונסון מצילים מציבים דגלים כאלה בפאטונג, בקאטה, בקארון ובקמאלה, בגלל זרמים חזקים שמושכים פנימה. בכל עונה גשומה יש מטיילים שטובעים בחופים האלה למרות הדגל. לכן מי שמגיע בקיץ נכנס למים רק ליד מציל, ורק כשאין דגל אדום. ומי שבא בשביל הגלים עושה את זה בשיעור, לא לבד. חוף בלי מציל ובלי דגל הוא לא סימן שהים בטוח.

איך מגיעים לפוקט מבנגקוק ומשאר תאילנד?

הדרך המהירה לפוקט היא טיסה מבנגקוק, כשעה וחצי באוויר. הדרך הזולה היא אוטובוס לילה מהתחנה הדרומית, 12-14 שעות. מהאיים של קראבי מגיעים בסירה. אלה האפשרויות לפי סדר המהירות:

1. טיסה: מסוברנבומי או מדון מואנג לנמל התעופה הבינלאומי של פוקט (HKT), בצפון האי. את פרטי השדה, הטרמינלים והשירותים בו מפרסם האתר של נמל התעופה פוקט.
2. אוטובוס לילה: יוצא מהתחנה הדרומית של בנגקוק (Sai Tai Mai) אחר הצהריים ובערב, ומגיע לפוקט בבוקר. הקו פופולרי ונגמרים בו מקומות, אז סוגרים כרטיס יום-יומיים מראש. את התחנות בבנגקוק ואת שאר הקווים פירטנו במדריך תחבורה בתאילנד.
3. סירה מהאיים: מקופיפי, מאו נאנג ומקו לנטה יוצאות מעבורות וספידבוטים לנמל רסדה, בצד המזרחי של האי ליד העיר. מקופיפי זה כשעתיים במעבורת, ו-45 דקות עד שעה בספידבוט.
4. מיניוואן מהיבשה: מקאו לאק כשעתיים, ומקאו סוק 2.5-5 שעות, לפי נקודת האיסוף. מהשדה הנסיעה קצרה יותר, כי הוא בצפון האי.

מי שמגיע במסלול של החורף, מהצפון לחוף, ימצא את הסדר המלא של העצירות במדריך מסלול טיול בתאילנד.

מהטרמינל לחוף: באיזה רכב, ובכמה?

מהשדה לחופים יש שלוש דרכים: ה-Smart Bus ב-100 באט, מונית או Grab בכ-700-900 באט לפאטונג, ואוטובוס של 100 באט לעיר העתיקה. הנסיעה לפאטונג במכונית לוקחת 45-60 דקות, ויותר בשעות העומס. המחירים נכונים לנובמבר 2026.

ב-Grab בודקים באפליקציה איפה נקודת האיסוף. לפעמים הנהג מחכה מחוץ ליציאה, ולא בפתח הטרמינל. את המחיר באפליקציה כדאי לבדוק עוד לפני שיוצאים מהשער, ולהשוות למחיר בדלפק המוניות. את מסלולי ה-Smart Bus ואת השעות העדכניות מפרסם האתר של Phuket Smart Bus. השעות בין המקורות לא תמיד זהות, אז בודקים שם לפני הנחיתה.

הנחיתה בפוקט, שלב אחרי שלב

1. סים או eSIM: דוכני הרשתות נמצאים באזור הנכנסים, אחרי המכס. מי שהתקין eSIM מהארץ מדליק אותו כבר במטוס, וכך יש אינטרנט לאפליקציה.
2. מזומן: מושכים סכום קטן לנסיעה הראשונה ולסונגתאו. את רוב הכסף מושכים אחר כך, בכספומט אחד ובסכום גדול, כדי לא לשלם עמלה על כל משיכה.
3. בודקים מחיר: פותחים את Grab ורואים כמה עולה הנסיעה לאזור שלכם, עוד לפני שיוצאים מהשער.
4. בוחרים רכב: ביום, עם תרמיל, ה-Smart Bus לחופים או ה-Airport Bus לעיר. בלילה, עם ילדים או עם הרבה מזוודות, מונית מהדלפק או Grab.
5. יושבים בצד הנכון: מי שגר בקאטה או בקארון יורד בתחנה של החוף שלו, ומשם הולך ברגל או לוקח מונית קצרה למלון.

מי שנוחת מאוחר בלילה ולא רוצה נסיעה של שעה, ישן לילה ראשון בנאי יאנג או במאי קאו, ליד השדה, וממשיך לחוף בבוקר.

באיזה אזור בפוקט לגור?

באיזה אזור בפוקט לגור תלוי במה שאתם רוצים לעשות בערב. פאטונג למסיבות, קאטה וקארון לחוף וערב רגוע, החוף הצפוני לשקט ולשדה, הדרום לקצב איטי, והעיר העתיקה לאוכל ולמחיר. האי גדול, ומעבר בין אזורים לוקח זמן, לכן הבחירה הזו חשובה יותר מכל פרט אחר בטיול.

בדצמבר עד מרץ הלינה בפוקט מתמלאת, ולכן סוגרים את הלילות הראשונים לפני הטיסה. בעונת הגשמים המצב הפוך: פחות אנשים, והמחירים יורדים. את ההשוואה לשאר אזורי החוף בתאילנד תמצאו במדריך איפה לישון בתאילנד. ההוסטל שלנו באי הוא Mad Monkey Phuket, עם 10% הנחה למחזיקי הכרטיס, והוא מופיע גם בעמוד הוסטלים בפוקט.

פאטונג, למי שבא בשביל הלילה

פאטונג (נכתב גם פטונג) הוא החוף העמוס והמסחרי באי. סביב החוף יש מלונות צפופים, ברים, מסעדות וחנויות מזכרות, ובערב רחוב באנגלה מתמלא. מי שגר כאן הולך ברגל לכל מקום, ומקבל גם את הרעש עד הבוקר. החוף עצמו יפה, אבל מלא בספורט ימי ובאנשים. מי שרוצה חוף פנוי יוצא ממנו ביום.

קארון וקאטה: חוף ארוך, ערב רגוע יותר

קארון וקאטה נמצאים דרומית לפאטונג, וזו בחירה טובה לטיול ראשון בפוקט. לקארון חוף ארוך מאוד, ולקאטה מפרץ קטן יותר עם מסעדות טובות קרוב לחול. דרומה משם יש עוד מפרץ קטן, קאטה נוי. שני האזורים על קו ה-Smart Bus, כך שקל להגיע אליהם מהשדה. בעונת המונסון הגלים בקאטה מושכים גולשים, והשחייה שם הופכת למסוכנת.

החוף הצפוני: קמאלה, סורין, באנג טאו ונאי יאנג

צפונה מפאטונג החופים שקטים יותר, ורוב הריזורטים הגדולים של האי נמצאים בהם. קמאלה ובאנג טאו מתאימים למשפחות ולזוגות שרוצים בריכה וחוף נקי, ופחות למטייל בתקציב. נאי יאנג ומאי קאו, הכי צפוניים, קרובים לשדה. זה מקום טוב ללילה הראשון אחרי טיסה מאוחרת, או ללילה האחרון לפני טיסה מוקדמת. בנאי יאנג גם גולשים קייט בעונה של הרוח.

הקצה הדרומי: ראוואי ונאי הארן

בדרום האי הקצב איטי יותר, יש פחות בניינים גבוהים, והרבה אנשים שגרים כאן חודשים. נאי הארן הוא מפרץ יפה עם חוף רחב, וראוואי הוא בעיקר נקודת יציאה לסירות לאיים הקטנים. התחבורה הציבורית כאן דלילה, אז מי שגר בדרום צריך קטנוע או אפליקציה. היתרון: השקיעה בפרומתפ במרחק כמה דקות.

העיר העתיקה, בלי חוף ועם הכי הרבה אוכל

העיר העתיקה של פוקט (Phuket Town) לא יושבת על הים, אבל היא הבסיס הכי זול ומעניין באי. יש בה בתי מסחר צבעוניים, שווקים, בתי קפה ואוכל רחוב, והיא קרובה לנמל רסדה, שממנו יוצאים לפי פי. הסונגתאו הכחולים לחופים יוצאים מכאן, כך שאפשר לישון בעיר ולנסוע לחוף בבוקר. מי שרוצה ים מול החדר יעדיף לגור בחוף ולבוא לעיר לערב אחד.

איך מתניידים בפוקט בלי לשלם כפול?

בפוקט מתניידים ב-Grab או Bolt, ב-Smart Bus לאורך החוף המערבי, בסונגתאו הכחולים שיוצאים מהעיר, או על קטנוע. אין רכבת, והמרחקים גדולים יותר ממה שנראה במפה. התחבורה הציבורית מכסה את הקו הראשי, ומי שגר רחוק ממנו משלם על כל נסיעה. לכן הבחירה של האזור קובעת גם כמה תוציאו על תחבורה.

אוטובוס כחול או חכם: מתי כל אחד עובד

ה-Smart Bus הוא האוטובוס שעובר לאורך החוף המערבי, מהשדה בצפון עד ראוואי בדרום, דרך החופים הגדולים. המחיר 100 באט לכל תחנה, נכון לנובמבר 2026. משלמים במזומן, ב-QR או בכרטיס אשראי שתומך בתשלום ללא מגע. התחנות קבועות, ולכן עומדים בצד הנכון של הכביש, לכיוון השדה או לכיוון ראוואי.

הסונגתאו הכחולים, טנדרים עם שני ספסלים, הם הדרך הזולה ביותר באי: 30-50 באט לנסיעה. הם יוצאים מהעיר העתיקה לחופים וחוזרים, ופועלים בערך עד 18:00. החיסרון: אין קו שמחבר בין שני חופים. מי שרוצה מקאטה לפאטונג נוסע קודם לעיר, ומשם עולה על קו אחר. עוצרים אותם בהנפת יד על הכביש הראשי, ומצלצלים כדי לרדת. את המפה של כל קווי האוטובוס באי, כולל ה-Smart Bus, פרסמה רשות התיירות של תאילנד בעמוד Phuket OneMap.

אפליקציה, מונית או טוק-טוק אדום

Grab עובד בכל האי, ויש בו יותר נהגים מאשר ב-Bolt. Bolt לפעמים זולה יותר, אבל ההמתנה ארוכה יותר. המחיר עולה בשעות העומס ובלילה, אז בודקים לפני שמאשרים.

הטוק-טוק בפוקט הוא לא הרכב הקטן של בנגקוק. זה טנדר אדום שנכנסים אליו עד שישה אנשים. אין בו מונה, ולכן סוגרים מחיר לפני שעולים. טריק פשוט: בודקים כמה הנסיעה עולה ב-Grab, ומציעים לנהג סכום קרוב לזה. מי שמסרב, מזמינים אפליקציה.

בשורה התחתונה, כך נראות העלויות של תחבורה בפוקט, נכון לנובמבר 2026:

קטנוע בפוקט: הרישיון, המחסום והגבעה של פאטונג

קטנוע הוא הדרך הכי חופשית לראות את פוקט, וגם הכי מסוכנת. על קטנוע רוכבים רק עם רישיון נהיגה בינלאומי שכולל אופנוע, וקסדה לנהג ולנוסע. המשטרה מציבה מחסומים קבועים, בין השאר בכיכר צ'לונג, בגבעת קאטה, בכביש של קארון ובגבעה שבכניסה לפאטונג. הקנס על רכיבה בלי רישיון מתאים הוא 500-1,000 באט, אבל הבעיה הגדולה היא ביטוח שלא משלם אחרי תאונה. את כל כללי הקטנוע בתאילנד ריכזנו במדריך התחבורה, ובפוקט מוסיפים עוד שני דברים. הכבישים בין החופים תלולים ומתפתלים, אז מי שלא רכב קודם לא לומד כאן. ולפני שיוצאים מחנות ההשכרה מצלמים את הקטנוע מכל הצדדים, כדי שלא יחייבו אתכם על שריטה שהייתה שם קודם.

יום על הים: פי פי, ג'יימס בונד וקיאק בפאנג נגה

היציאה הפופולרית מפוקט היא שייט לאיי פי פי, והשנייה היא מפרץ פאנג נגה עם צוקי הגיר. מנמל רסדה למעבורת לפי פי לוקח כשעתיים, וספידבוט עושה את זה ב-45 דקות עד שעה. רוב הסיורים המאורגנים אוספים מהמלון בבוקר ומחזירים אחר הצהריים, כך שאין צורך לסדר הסעה. אלה היציאות לים שאפשר לשריין אצלנו:

הטיול לאיי קופיפי הוא יום שלם בים, בין האיים שרוב המטיילים מגיעים לפוקט בשבילם. מי שמעדיף נוף על פני שחייה יבחר בשיט בעקבות ג'יימס בונד, בין צוקי הגיר של פאנג נגה. במפרץ הזה יש גם מערות ולגונות שנכנסים אליהן רק בשפל, ולכן סיור הקיאקים במפרץ פאנג נגה עובר בין המנגרובים ומגיע ללגונה הנסתרת. ההנחה של כל ספק מפורטת בעמוד שלו.

טיפ ליום על הסירה: מכניסים טלפון ומסמכים לשקית אטומה, ולוקחים בגדים להחלפה. ביום של גלים לא יושבים בחרטום, שם הקפיצות הכי חזקות.

חצי יום בסירת זנב ארוך: פרידום ביץ'

פרידום ביץ' (Freedom Beach) הוא מפרץ קטן עם חול לבן, דרומית לפאטונג, ומגיעים אליו כמעט רק בים. סירות זנב ארוך יוצאות מהקצה הדרומי של חוף פאטונג, והשיט קצר, 10-15 דקות. משלמים על הסירה כולה, הלוך וחזור, כ-1,200-1,800 באט לפי העונה, ולכן זה משתלם בקבוצה של כמה חברים. בשני הקצוות של החוף יש שנורקל טוב. הסירות פועלות בעיקר בעונה היבשה, ובמונסון הן מפסיקות בגלל הגלים. סוגרים עם הסירן שעת חזרה ברורה, כי הסירות האחרונות חוזרות לפני הערב.

סימילן: עונה של שבעה חודשים, ויציאה מקאו לאק

איי סימילן הם אתר הצלילה והשנורקל הידוע של הים האנדמני, והם פתוחים רק חלק מהשנה. בעונה הזו הם פתוחים מ-15 באוקטובר 2026 עד 15 במאי 2027. רוב הסירות יוצאות מקאו לאק, צפונית לפוקט, ולכן יש סיורים מפוקט שכוללים הסעה ארוכה בבוקר. מי שרוצה לישון יותר ממשיך לכמה ימים בקאו לאק ויוצא משם. גם כשהפארק פתוח, יציאות מתבטלות בימי גלים.

צלילה ושנורקל עם ג'וי

מי שמעולם לא צלל יכול להתחיל בצלילת היכרות עם ג'וי בפוקט: יום שבו נכנסים למים עם מדריך, בלי הסמכה קודמת. צוללים עם הסמכה מוצאים אצל אותו ספק את הצלילות בפוקט. בשני העמודים רואים את האפשרויות ומשריינים מקום, וחברי המועדון מקבלים את ההנחה בתשלום.

אדרנלין במים ובאוויר: עשרה ספקים בפוקט

אדרנלין בפוקט אפשר לשריין אצל עשרה ספקים שלנו: גלשנים חשמליים, פלייבורד, קייט, מצנחים ואומגות. אלה כל האפשרויות, מהמים ועד האוויר:

על המים יש את E Foil Surf School, גלשן חשמלי שמתרומם מעל המים, עם 15% הנחה. מי שרוצה לטעום בלי שיעור שלם ימצא גם גלשן חשמלי בפוקט, פלייבורד ופרסיילינג. לגלישת עפיפונים יש את KBA Kiteboarding Asia עם 10%, ושיעורים פרטיים של שעה אחת או של עשר שעות למי שרוצה לצאת עם יכולת לגלוש לבד.

באוויר, מצנחי הרחיפה בפוקט יוצאים מעל החוף, עם 15% הנחה. ומי שמעדיף להישאר קשור לכבל יבחר באומגות האקסטרים בפוקט. מי ששוכר אופנוע ים מצלם אותו לפני היציאה, בדיוק כמו קטנוע. שריטה ישנה היא תרמית מוכרת בחופים הגדולים.

פוקט ביבשה: הרחובות הישנים, הבודהה הלבן והיער בצפון

פוקט היא לא רק חופים. יש בה עיר עתיקה עם שוק לילה ביום ראשון, פסל בודהה ענק על גבעה, נקודות שקיעה ושריד של יער גשם בצפון. אלה ימים טובים לבוקר אחרי לילה ארוך, או ליום שבו הים סוער.

תלאנג רואד, סוי רומני ושוק הלילה של יום ראשון

לב העיר העתיקה הוא רחוב תלאנג (Thalang Road), עם שורות של בתי מסחר צבעוניים בסגנון סינו-פורטוגזי. בין תלאנג לרחוב דיבוק עוברת סוי רומני, סמטה צרה של בתים בצבעי פסטל, והיא המקום שכולם מצלמים. את המרכז עוברים ברגל בשלוש-ארבע שעות, עם עצירות לקפה ולאוכל.

ביום ראשון בערב תלאנג נסגר לרכבים והופך לשוק לילה (Lard Yai), בערך מ-16:00 עד 21:00-22:00. יש בו דוכני אוכל, מלאכת יד והופעות רחוב, והכניסה חופשית. מגיעים מוקדם, לפני שהשוק מתמלא. בסתיו, בספטמבר או באוקטובר לפי לוח השנה הסיני, מתקיים בעיר פסטיבל הצמחונים, סביב מקדש ג'וי טוי.

מה אוכלים בעיר העתיקה, ועד איזו שעה

המטבח של העיר העתיקה הוא סיני-הוקיאני, ושונה ממה שאוכלים בחופים. המנה המוכרת היא מי הוקיאן (Mee Hokkien), אטריות ביצים צהובות ועבות מוקפצות עם פירות ים. בבוקר אוכלים כאן דים סאם, וגם קאנום ג'ין, אטריות אורז עם קארי דרומי, שהיא ארוחת הבוקר המקומית. מנה נוספת שכדאי לחפש היא או-טאו, חביתה עם צדפות וטארו.

העיר העתיקה מתעוררת מוקדם ונרדמת מוקדם. מקומות הדים סאם עובדים בעיקר בבוקר, והרבה חנויות אוכל נסגרות כבר בשעות אחר הצהריים המוקדמות. לכן מי שבא לאכול מגיע בבוקר, ולא אחרי יום בחוף. החריג הוא יום ראשון, כשהשוק בתלאנג מאכיל את כולם עד הלילה. מי ששומר כשרות ימצא אוכל כשר בבית חב"ד באי.

הבודהה הגדול ושקיעה בפרומתפ

הבודהה הגדול (Big Buddha) יושב על גבעה בדרום האי, ומשם יש נוף רחב על פוקט. הכי יפה שם בבוקר מוקדם או לקראת השקיעה. הכניסה חופשית, ותרומה מתקבלת בברכה. זה אתר דתי, ולכן מכסים כתפיים וברכיים. מי שהגיע עם מכנסיים קצרים מקבל סרונג במקום. אין לשם אוטובוס ציבורי, ומגיעים בקטנוע, ב-Grab או בסיור.

כף פרומתפ (Promthep Cape) היא הקצה הדרומי של פוקט, ונקודת השקיעה המפורסמת באי. הכניסה חופשית. לפני השקיעה מגיעים לשם אוטובוסים מלאים, ולכן באים שעה מוקדם יותר, או בבוקר כשאין אף אחד. בדרך מהחופים עוצרים בתצפית קארון, שרואים ממנה את שלושת המפרצים של קאטה נוי, קאטה וקארון.

קאו פרה תאו: מפל באנג פה והגיבונים

בצפון האי נשאר שריד של יער הגשם שכיסה פעם את כל פוקט, בשמורת קאו פרה תאו (Khao Phra Thaeo). יש בה שבילי הליכה ומפל באנג פה, שאפשר לטבול בו. ליד המפל פועל פרויקט שמשקם קופי גיבון שהוחזקו בשבי ומחזיר אותם לטבע. ההליכה ביער חמה ולחה, אז יוצאים בבוקר ולוקחים הרבה מים.

יום גשום? סדנאות בישול, בשמים ונרות

ביום של גשם או ים סוער, סדנה של כמה שעות היא דרך טובה לנצל את היום. בפוקט יש לנו חמש כאלה, וארבע מהן עם 15% הנחה:

• קורס בישול תאילנדי, 15%.
• שתי סדנאות של Herbsmetics: הכנת בשמים וSnake Oil, הכנת באלם גוף, 15% בכל אחת.
• סדנה לאור נרות, 15%.
• סדנת צורפות בפוקט, וההנחה מפורטת בעמוד הספק.

מה שיוצרים בסדנה נשאר אצלכם, וזו מזכרת שלא קונים בשוק. ביום כזה אפשר לשלב סדנה בבוקר וערב בעיר העתיקה. את שאר הפעילויות במדינה תמצאו בעמוד אטרקציות בתאילנד.

הערב בפוקט: באנגלה, שווקים ומלכודות לתיירים

הערב בפוקט נחלק לשניים: באנגלה בפאטונג למי שבא לרקוד, ושווקי לילה ומסעדות לכל השאר. רחוב באנגלה (Bangla Road) מתמלא בערב בברים, במועדונים ובמוזיקה עד מאוחר. הברים מתחלפים כל שנה, אז אין טעם ברשימה. מסתובבים ובוחרים. מי שמחפש ערב רגוע יותר יוצא לשוק הלילה של יום ראשון בעיר, או לאחת המסעדות של קאטה.

כמו בכל מקום תיירותי, יש כמה מלכודות מוכרות:

• חשבון מנופח: בחלק מהברים בבאנגלה מגיע חשבון עם משקאות שלא הזמנתם. מבקשים תפריט עם מחירים, ובודקים את החשבון לפני שמשלמים.
• משקה בלי השגחה: לא משאירים כוס לבד ולא מקבלים משקה מזרים.
• "מופע מיוחד": מי שמזמין אתכם פנימה למופע עם כניסה חופשית מתכנן לגבות על המשקאות או על היציאה. עוקפים.
• "המקום סגור היום": מישהו ברחוב מספר שהאתר שרציתם סגור ומציע סיור אחר. בודקים בעצמכם.

פוקט עם ילדים: איפה לגור ואיך בונים את הימים

עם ילדים, הבסיס הנוח בפוקט הוא קאטה, קמאלה או באנג טאו. קאטה נותנת חוף נעים עם מסעדות קרובות, וקמאלה ובאנג טאו נותנות ריזורטים עם בריכה וחוף שקט. פאטונג פחות מתאימה, בגלל הרעש של הלילה. מי שגר בקאטה או בקארון מגיע מהשדה ב-Smart Bus, בלי לחפש מונית עם מזוודות.

• בים: שוחים רק ליד מציל, וממאי עד אוקטובר שמים לב לדגלים. בחורף הים בחוף המערבי רגוע יותר, וזה הזמן לנסוע עם ילדים קטנים.
• שייט: שייט ליום שלם הוא יום ארוך לילדים. מי שרוצה טעימה קצרה יבחר בסירת זנב ארוך לפרידום ביץ', או בקיאקים במפרץ פאנג נגה.
• ביבשה: הבודהה הגדול, השקיעה בפרומתפ ושוק יום ראשון בעיר העתיקה מתאימים לכל גיל. למקדש לוקחים בגדים ארוכים גם לילדים הגדולים.
• יום גשום: קורס הבישול או סדנת הנרות ממלאים בוקר שלם, וכל ילד יוצא עם משהו שעשה בעצמו.

פוקט בעונת הגשמים: למה בכל זאת לבוא, ומה משתנה

פוקט במאי עד אוקטובר היא אי אחר: פחות אנשים, מחירי לינה נמוכים יותר, וגלים בחוף המערבי. מי שמגיע אז לא בא בשביל שחייה בפאטונג, אלא בשביל חוף שקט, שיעור גלישה בקאטה וימים בעיר. כמה דברים שכדאי לדעת לפני שמחליטים:

• הקו לפי פי ממשיך לפעול כל השנה, אבל ספידבוטים מושבתים בימי סערה. משאירים יום גמיש לפני הטיסה.
• סימילן סגור מאמצע מאי ועד אמצע אוקטובר, ולכן מי שבא בשביל צלילה שם מגיע בחורף.
• הגשם בא בהתפרצויות, בדרך כלל שעה עד שלוש. מתכננים את הבוקר בחוץ, ומשאירים לאחר הצהריים סדנה או העיר העתיקה.
• הסירות לפרידום ביץ' מפסיקות ברוב חודשי המונסון.

מי שבחר בקיץ הישראלי ורוצה ים רגוע ישקול את איי המפרץ במקום. את קופנגן, שיבשה יחסית במאי עד ספטמבר, פירטנו במדריך קופנגן.

כמה ימים צריך בפוקט? חמישה ימים, יום אחר יום

כמה ימים צריך בפוקט? ארבעה עד חמישה ימים מספיקים לחוף, לשייט אחד לאיים, לעיר העתיקה ולשקיעה בדרום. שבוע שלם מתאים למי שרוצה גם צלילה, סימילן או יום אדרנלין, או פשוט כמה ימים בלי תוכנית. הנה מסלול של חמישה ימים, לבסיס בקאטה או בקארון:

יום 1: נחיתה וחוף

נוחתים, עולים על ה-Smart Bus לקאטה או לקארון, ומבלים אחר צהריים בחוף. בערב עולים לתצפית קארון לשקיעה, וממשיכים לארוחת ערב בקאטה. לא מתכננים יותר מזה, אחרי טיסה ארוכה.

יום 2: יום על הים

יוצאים לשייט לפי פי או לפאנג נגה, עם איסוף מהמלון בבוקר. חוזרים אחר הצהריים, ובערב מי שבא בשביל הלילה נוסע לבאנגלה בפאטונג.

יום 3: העיר העתיקה

בבוקר נוסעים לעיר העתיקה, מסתובבים בתלאנג ובסוי רומני, ואוכלים צהריים בעיר. אם זה יום ראשון, נשארים לשוק הלילה. אם זה יום של גשם, משלבים סדנת בישול או בשמים.

יום 4: אדרנלין והדרום

בבוקר שיעור גלשן חשמלי, פלייבורד או מצנח רחיפה. אחר הצהריים נוסעים דרומה לבודהה הגדול, ומסיימים בשקיעה בפרומתפ, עם ערב בנאי הארן או בראוואי.

יום 5: יום חופשי, או ממשיכים

יום אחרון בחוף, צלילת היכרות, או בוקר ביער של קאו פרה תאו בדרך לשדה, שנמצא באותו צד של האי. מי שממשיך בטיול יוצא מכאן לקראבי, לקאו לאק או לקאו סוק.

חמש טעויות שעולות ביוקר בפוקט

1. לבחור מלון רק לפי המחיר. חדר זול רחוק מהקו של האוטובוס אומר מונית או Grab בכל יציאה, וזה מצטבר. קודם בוחרים אזור, ורק אחר כך מלון.
2. להיכנס לים בדגל אדום. במאי עד אוקטובר הזרמים בחוף המערבי חזקים יותר ממה שנראה. נכנסים רק ליד מציל ובלי דגל.
3. לשכור קטנוע בלי רישיון מתאים. הקנס במחסום הוא הבעיה הקטנה. הבעיה הגדולה היא ביטוח שלא משלם אחרי נפילה בירידה לפאטונג.
4. לעלות לטוק-טוק בלי מחיר. בודקים קודם ב-Grab, וסוגרים סכום לפני שזזים.
5. להגיע בדצמבר בלי לילה סגור. בדצמבר עד מרץ הלינה בחוף האנדמני מתמלאת. סוגרים לפחות את הלילות הראשונים לפני הטיסה.

לפני הנחיתה: TDAC, סים, כסף וכשרות

ישראלים נכנסים לתאילנד ל-30 יום בלי ויזה, וממלאים טופס TDAC לפני הנחיתה. את כל התנאים פירטנו במדריך ויזה לתאילנד. מי שרוצה עזרה בטופס ימצא את כל המידע על הכניסה לתאילנד (TDAC) במאור ויזות, ושם גם את הטיפים המעשיים של מאור ויזות לטיול בתאילנד.

בשדה של פוקט דוכני הסים נמצאים באזור הנכנסים, אחרי המכס. הקליטה בחופים ובעיר טובה. את ההשוואה בין הרשתות ריכזנו במדריך סים בתאילנד, ומי שמעדיף eSIM שמותקן לפני הטיסה ימצא כאן את ההנחות שלנו:

השגנו לכם הנחה ייעודית לרכישת eSIM לנסיעה, בקוד Mizrah15:

15% הנחה

בקוד Mizrah15, באתר או באפליקציה

למימוש ההנחה

15% הנחה

מחיר נמוך יותר מ-Airalo, בקוד Mizrah15

למימוש ההנחה

המזומן עדיין חשוב בדוכנים, בסונגתאו ובשווקים, גם כשבמסעדות ובאוטובוס החכם אפשר לשלם בכרטיס. כמה עולה כל משיכה ואיך חוסכים בעמלות, תמצאו במדריך כסף בתאילנד. ומטיילים ששומרים כשרות ימצאו את בית חב"ד ואת החנות הכשרה בפוקט במדריך מטייל דתי בתאילנד.

להמשיך מכאן: קראבי, קאו לאק וקאו סוק

• קראבי: צוקי גיר, טיפוס וטיולי איים, בסירה מנמל רסדה או ביבשה.
• או נאנג: החוף של קראבי שממנו יוצאות סירות הזנב הארוך לאיים, ויש אליו סירות ישירות מפוקט.
• קאו לאק: כשעתיים צפונה בכביש, חופים שקטים, ויציאה קצרה לסימילן.
• קאו סוק: ג'ונגל, אגם ובונגלו צף, 2.5-5 שעות במיניוואן.

מי שממשיך ליבשה ולאוטובוסים ימצא את ההוסטלים בכל המדינה בעמוד הוסטלים בתאילנד.

להצטרפות ל-EastCard ולכל ההנחות בפוקט ובשאר תאילנד